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2006年4月13日 (木)

KHS CX100納車 墨田区〜千葉

先日、購入したKHS CX100を墨田区のサイクルショップまで取りに行った。

楽天でも激安価格で出ているが、5万円を切る特価だった。

【数量限定大特価】KHS ケーエイチエス 04モデル CX100
【数量限定大特価】KHS ケーエイチエス 04モデル CX100
メーカー希望価格 94,290円 (税込)
QBEIネット価格 53,880円 (税込 56,574 円) 送料別

完全に休みにしたかったのだけど、どうしても他人には任せられない仕事ができて、調布で打ち合わせ。バイクをピックアップして、調布まで乗っていくことも考えたが、秋葉原、新宿といった交通量の多いところを通り抜ける気にはなれず、仕事を済ませてから、ショップへ。

もちろん、ヘルメットも持っていった。

ショップについたのは3時半すぎ。
既に整備済みでハンドルとサドルの位置を調整してもらって、いざ千葉市内の自宅へ。

本日の天気予報は曇りのち雨。夜は降水確率が高い。さすがにてるてる坊主は作らなかったけど、いい天気になることを祈っていた。

雲行きは、なんとか持ちそう。それにしても、あんまり、いい天気じゃないんだな。

ネットで調べると、最短距離で31km。1時間半もあれば、着くだろうと、タカをくくっていたが、甘かった。

すごくおおざっぱな経路※↓青が本来のルート
ルート地図

まず、道を間違えた。亀戸〜平井〜錦糸町をぐるっと1周(^^;。

その後も、本当は蔵前橋通りを通って、市川橋を越えなければいけないのに、錦糸町の駅から京葉道への道に出てしまった。ついついクルマで帰り道のクセだ。

しかし、このコースでは、自転車は通れない。先は有料の京葉道路につながる。

しかも、この国道14号ってのはすごい交通量。トラックがブンブン飛ばす。ロードバイクはデコボコの道は不得手で、車道を走るのがベスト。疋田智氏の著書によると、自転車ってやつはそもそも軽車両なので車道を走ることになっている、という。法改正されて、歩道も通って良いとされた。意外と知らない人も多いんですけど(僕も知らなかった)。

自転車通勤で行こう
自転車通勤で行こう

自転車ツーキニストと改題された文庫本は改訂版なんだそうだ。


僕はずっと左車線の車道脇を申し訳なさそうに走っていた。しかし、怖かった!

元凶は路上駐車

車が止まっている度に、右側(つまり、車がブンブン飛ばしている方)にはみ出なければならない。

手信号で”ちょっと出ます”と合図を出しながら進んでいく。

安全運転だったので、クラクションを鳴らされることはなかったけど、結構、神経使った。

いつもだったら、こんな道でした、と写真もアップするところだが、そんな余裕はなかった。

ともかく、篠崎で江戸川にぶつかって、左方向に曲がる。江戸川に沿って、ズンズン。土手に上がってサイクリングロードへ。

この写真が市川橋。総武線の鉄橋。既に1時間15分は経過していたはず。

江戸川

「ようこそ千葉へ」の看板にホッ。撮った写真は2枚だけ。バイクの写真すら撮っていない。

060413_1702~02.jpg

千葉に入ってからは2車線で、随分走りやすかった。

市川、船橋、津田沼と通過。花見川サイクリングロードを経由して、ようやく見慣れた町。雨は降らなかったけど、結構、暗くなっていた。

しばらくは夜は走る気なかったけど、やっぱり前後のライトは必需品。

自宅到着は6時半近く。ほとんど休みなしで2時間半近く走った。GPS時計はしてこなかったが、結局、道に迷ったロスで40km以上は走ったのではないか。なかなか大変な旅でした。

というわけで、まだ愛車の写真も撮っていない。

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