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2007年4月 7日 (土)

初めてのビンディング・サイクリング(八千代~佐倉)

午前中、ガーデニング、木工とやっていたのですが、それは時間潰しでして、今日のメインはサイクリング。

昨日注文したシューズが昼過ぎ、ショップに到着。初めてのビンディングペダルとサイクルシューズで試走したかったのです。


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午後1時すぎ、木工の道具をほっぽらかして、ステーションワゴンの後ろを全部倒してKHSのロードバイクを突っ込み、CYCLE HOUSE GIROへGO。

どうして車で行ったかというと、サイクリングコースまでの道が交通量の多い国道だったから。初めてのビンディングとサイクルシューズでは怖いじゃないですか。コースの途中にある道の駅に車をとめて、そこから佐倉のふるさと広場まで走ろうと思ったのです。

セッティングはショップの方にやっていただき、ビンディングの使い方を教えてもらいました。つま先をひっかけて、踏み込むとビンディングにはまる。最初に右をはめこんで、左はスピードがついて、自転車が安定してから。外す時は横に動かす。

説明すると、簡単ですが、やってみると結構難しい。まあ、慣れなんでしょうけど。

ビンディングを使うことで、ペダルを「踏む」から「回す」感覚へと移行します。

以上、全部受け売りです(汗)。

途中、マックのドライブスルーによって、腹ごしらえ。今日はマックざんまい。朝もガーデニングの前に朝マック。いろいろやりたいときはマックに限りますね。

ショップから八千代市の道の駅「ふるさとステーション」までは10キロちょっと。去年も同じような経路を辿って走りました。このときは娘と一緒だったので、リカンベントでゆったり走りましたけどね。



この辺りは桜の名所。花見シーズンとあって、駐車スペースを探すのに、ひと苦労。シューズを履き替えました。



裏に金具がついているので、普通には歩きにくい…。

14:30 ふるさとステーション 出発



ビンディングはなんとか填めることができました。走ってすぐのところで、いきなり、菜の花。きれいだと思ったので写真を撮るために、ビンディングを外しました。



しかし、焦ることはなかったようです。その先にも、菜の花がベルト状に咲いていました。



ここでまたビンディングを外し、また、つけています。着脱の練習にはなりましたけどね。

写真でも分かるとおり、八千代サイクリングコースはあまり路面はよくありません。さらに先は悪くなります。おまけに、向かい風で思ったほどスピードは出ませんでした。

コース途中には、一般道を横断するところが何カ所かあり、そのたびに着脱。写真のところでも、着脱しています。何度か、やるうちに慣れてきました。

6.5km 佐倉市の標識



ここからの路面は最高。見比べれば、一目瞭然です。これは自治体の違いなんでしょうね。

8.5km 船戸大橋



もうこの辺りから印旛沼でしょうか。

ここから桜並木が延々続きます。今の時期がこのコースのハイライトといってもいいかもしれません。



天気がイマイチなのが残念です。

先週はフレッタで56km走りましたが、やっぱり、ロードバイクの方が楽。スピードも出るし。のんびりしたポタリングには向いていますけど。

菜の花、桜、遠くに風車が見えます。まもなくゴールです。



この辺りは眺めがいいです。最高です。ただ、先日のマラソンで走ったとき、一番つらかったのが、ここでした。

11.8km 15:11 佐倉ふるさと広場

自転車をとめました。ロードバイクはスタンドがないので、こういうところを見つけないといけません。



ビンディングペダルの隙間にカギを通しました。グッドアイデア!




踏面が広くなった2007NEWモデルSHIMANO PD-6620 SPD-SL NEW ! レーシングペダル

「第19回佐倉チューリップ祭り」(4月11日〜15日)の開催前ですが、チューリップもたくさん咲いていました。







期間中は112種48万本のチューリップが咲き誇ります。足をお運びください。天気がよければ、遊覧船に乗るのもいいと思います。レンタサイクルもあります。

帰り道は追い風。楽でしたよ。

最高時速は42km。

いい道だったので、もっとスピードを出したかったんですが、結構、人や自転車にひっかかる。みんな桜に気を取られているから、自転車が近づいているのも分からないんです。レンタサイクル乗りながら、ケータイで桜を撮っている人もいて、ヒヤリとする場面もありました。まいりました。

ビンディングペダルの使用感ですが、いつもよりも疲れませんね。動きがむだなく、自転車に伝わる感じで、スピードも乗りやすい。

正直言うと、1回だけこけました。道路を横断するために一時停車している時に、ビンディングをつけっぱなしにしている右足の方に倒れ込みました。幸いケガはありませんでしたけど。
これは慣れ、練習あるのみという気がします。

23.61km 16:05 ふるさとステーション

平均時速 23.61km
実質走行時間 1時間
最高時速 42km

フレッタでは時速18.8kmでしたから、ロードバイクの方が遙かに早い。もっと遠くへ、しかも速くという時はロードバイクにビンディング仕様がいいのかもしれないですね。

帰りは車で京成バラ園に立ち寄りました。

初めて来ましたが、バラ園というだけあって、種類豊富。有料のガーデンもあります。詳しくは公式サイトで。また、ついつい買い物をしてしまいました(汗)。

自転車だったら、バラは買ってこなかったでしょうね。車に積んでのサイクリングだと、こういうことができる。しかし、いいんだか、悪いんだか…。



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コメント

TITLE: おはようございます
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本当に楽しませてくれますね(笑)

自分もサイクリングに参加している様な感覚になります(笑)木工・ガーデニング・サイクリングと久浩さんは生き方「ライフスタイル」がカッコいい!!

投稿: 夢家工房 | 2007年4月 8日 (日) 07時16分

TITLE: Re:おはようございます(04/07)
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夢家工房さん



おはようございます。



>本当に楽しませてくれますね(笑)



そういっていただけると、サイクリングに出かける張り合いもできます。



>自分もサイクリングに参加している様な感覚になります(笑)木工・ガーデニング・サイクリングと久浩さんは生き方「ライフスタイル」がカッコいい!!



僕の中では3つは見事にリンクしています。それが一緒になった日が昨日(7日)だったような気がします。あとDIYのことを書いていないので、これから書きますね。

投稿: 久浩 | 2007年4月 8日 (日) 07時55分

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