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2010年4月 5日 (月)

iCrewレビュー(2)サイクルアプリ #BikemateGPS を試してみた。面白いけど、マッシュアップに不具合? 非常に惜しい。バージョンアップに期待だ

iPhoneを自転車につけるアタッチメントiCrew。この真価を試すのはサイクルアプリを使うに限る。


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送信者 花見川サイクリングコース10/4/3(Lumix+Utra Wide-Heliar 12mm)

4月3日、試したのはBIKEmateLITE(無料)というもの。これまでも、地図や時速を記録し、PCと連携できるGPS付きサイクルコンピュータはあったが、非常に高価。高嶺の花だった。それが今や、無料だ。恐るべしiPhone。

結論からいうと、バグはあるように思えるけど、サイクリング好き、ポタリング好きは気に入るに違いない。バグの少ないアプリをご存じだったら、教えてください。


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最初のテストとして、近所の家電量販店と自宅の往復に使ってみた。サイクルコンピュータのように、現在の時速、最高、最低、平均時速、消費カロリーが表示される。GPSを使っての機能であるため、実際と表示には時差がある。停止状態でも、メータは動いている。

以下の写真はサイクリング途中のトリップメータモード。「ルートモード」では地図で現在地を表示できる。ルートモードは見知らぬ土地では威力を発揮する。画面は縦向きしかない。iCrewは横向きも可能。安定感から言えば、横向きの方がよさそうに思える。向きによって画面位置を変えてくれたら、もっとよい。

送信者 花見川〜新川〜佐倉ふるさと広場(25km,iPhone)

ログも取ることができるが、フリー版ではアップロードなどはできないことが判明。それでは面白くないので、有料版のBikemateGPS(350円)を購入した。

今回のサイクリング(ポタリング)は千葉市花見川区にある花見川サイクリングコースを北上しようというもの。花見川は印旛沼放水路の最西端に属する河川である。これを北上し、八千代市を抜け、佐倉市のふるさと広場まで走ってみる。同アプリを使って作成した地図は後述。

出発点はサイクリングコースの手間にある牛丼のすき家。ここで腹ごしらえをしてから、出発した。以下登場する写真はBikemateGPSの写真機能で撮影したもの。位置情報も入る。

送信者 花見川〜新川〜佐倉ふるさと広場(25km,iPhone)

ここがサイクリングコースの出発点(13:51)。しばらくは舗装された道路が続く。

送信者 花見川〜新川〜佐倉ふるさと広場(25km,iPhone)

花島公園近く。ここは花見ポイントとして知られる。ここからは砂利道になるので、ロードバイクでの走行を嫌がる人もいる。

送信者 花見川〜新川〜佐倉ふるさと広場(25km,iPhone)

この砂利道こそが花見川SCの醍醐味。里山のような風景が広がる。花見川SCは海、住宅地、畑、里山と実に変化に富んだコースであり、しかも平坦。ある程度、スピードも出るし、初心者から中級者まで楽しめる。ここは千葉市の大きな財産である。

送信者 花見川〜新川〜佐倉ふるさと広場(25km,iPhone)

八千代市に入ったところ。桜と菜の花のコントラストが鮮やかだ。

送信者 花見川〜新川〜佐倉ふるさと広場(25km,iPhone)

大和田排水機場。ここも花見ポイントのひとつ。同アプリ使用開始から約3時間近く。バッテリーは残り18%。予備に持ってきたTV&バッテリーを装着。これも慌てて充電したので、フル充電ではない。サイクルアプリを使う場合、予備バッテリーは必須。

2009年8月16日 (日)
iPhone3G用充電・ワンセグチューナー

送信者 花見川〜新川〜佐倉ふるさと広場(25km,iPhone)

大和田機場を越えると、川は花見川から新川へと名前を変える。

送信者 花見川〜新川〜佐倉ふるさと広場(25km,iPhone)
送信者 花見川〜新川〜佐倉ふるさと広場(25km,iPhone)

佐倉ふるさと広場。オランダ式の風車が見える。

送信者 花見川サイクリングコース10/4/3(Lumix+Utra Wide-Heliar 12mm)

この写真のみ、Lumix+Utra Wide-Heliar 12mmで撮影(16:28)。今回使用した自転車、BD-1の亜種、ビアンキ・フレッタ06年型。もろに逆光での撮影だった。


2010モデルBIANCHI(ビアンキ)FRETTA(フレッタ)カラー:チェレステ

BikemateGPSにはデータを管理できるほか、ZeroOneマッシュアップサービスで、サーバーに送ることができる。登録、使用は無料。写真データはpicasaにアップロードする形で、GmailのID、パスワードが必要。また、容量にも注意が必要だ、コースデータだけをアップする場合は不要。

今回の写真は20枚の写真があったせいか、WiFiでのアップロードでも非常に時間がかかった。一瞬フリーズしたのかと思うほど動作が重く感じた。アップロード状況をパーセンテージで示すなど工夫が欲しい。そうでないと、異常なのか、正常なのか判断しかねるのだ。

以下のような地図が出来上がる。

しかも、そのデータを確認すると、なんどやってもLoading80%で止まってしまう。この辺は不具合なんだと思う。

その後、picasaの写真データをリネームしたところ、すんなり読み込むことができた。ただし、写真データはまったく読めない。リネームすると、データが読み込めなくなるらしい。

BikematGPSから届いたメールには「BikeMateGPSのZeroOne mashupはpicassaを使います。したがって、Picassaに保存されている写真を削除したり編集した場合、 mashupは正常に作動しません」と書かれている。この一文はすっかり読み落としていた。

このログは非常に詳細で面白い。地図は「航空写真」、「地図+写真」、「地形」に切り替えられる。また、高度や速度、カロリー消費もグラフによって示される。ボタンを押して、遊んでみてください。ここまでできるわけだから、写真がちゃんと見られれば、もっといいのに。

GPSと写真が連動した地図はこちらで見られる。なかなか面白い。デジカメのGPS機能はあると、かなりありがたい。

iPhoneに記録されたデータは以下の通り。

送信者 花見川〜新川〜佐倉ふるさと広場(25km,iPhone)
送信者 花見川〜新川〜佐倉ふるさと広場(25km,iPhone)

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コメント

これってiPod Touchだと常時WiFi接続できる環境じゃないと使えないんでしょうかね?

先日、部下が出張に持ってきたポータブルナビゲーションも、最近は歩くようなスピードでも対応するそうで、あちらもいいなぁ・・・と思っていましたが、1台でなんでもできれば便利ですからね。

投稿: しぇるぽ | 2010年4月 5日 (月) 22時02分

しぇるぽさん

>これってiPod Touchだと常時WiFi接続できる環境じゃ
>ないと使えないんでしょうかね?

3G環境じゃないと、使えません。

>先日、部下が出張に持ってきたポータブルナビゲ
>ーションも、最近は歩くようなスピードでも対応
>するそうで、あちらもいいなぁ・・・と思ってい
>ましたが、1台でなんでもできれば便利ですから
>ね。

Touchを使うと、iPhoneが欲しくなりますよね。実際、僕もそうでした。ポータブルGPSはPCと同期できるものは結構、高価です。iPhoneは一台でいろんなことができますから、いいですよ。と、誘い水。

投稿: kuzumik | 2010年4月 6日 (火) 22時56分

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