パナレーサーのオールホワイトのタイヤをロードバイクに装着 新車気分が味わえる？ #jitensha

このところ、パンク続きのロードバイク。オールホワイトのタイヤ、リムテープ、それに快晴がそろって、ようやく修理できることになった。

まずはリムテープをホイールから剥がす。マイナスドライバーでひっかけたら、後は簡単。リムテープは２つ購入したが、２本で１個だった。つまり、買いすぎだった。

通勤用のクロスバイク（ジャイアント製）の方が頻繁に使っているが、こちらはなぜかパンク知らず。とはいえ、そろそろ交換の時期だろう。同じく700サイズなので、いずれ交換することにしよう。とはいえ、タイヤはトラブルでもない限り、交換したくないものだけど。

新品のタイヤはゴムが固い。プラスティックの工具を使いながら、ホイールの内側に押し込める。この際、チューブを噛まないように気をつけなければいけない。と、分かっていたが、チューブが噛んでいるか否かは外からの確認は難しく、１本思いっきり、かませてしまい、バースト。横１線にナイフで切ったような状態になってしまい、パンク修理も不可能な状態になった。

恥のついでにかくと、後輪も装着中に１か所パンクさせてしまった。こちらは原因不明だが、おそらく劣化が原因ではないか。チューブはよほどのことがない限り、修理して再利用しているが、そろそろ耐久限界を迎えたのだろう。

上の写真は４年使ったリムテープ。はがしてみると、下の写真のように、見事な凹（あるいは凸というべきか）ができていた。ここまで使うと、さすがにパンクの原因となるようだ。

送信者 自転車

オールホワイトのタイヤは以下のもの。物珍しさから購入した。ボディにマッチするか否かは不明だが、印象はぐっと変わるだろうから、新車気分が味わえるだろうというハラ。

パナレーサー　ロードタイヤ　PASELA BL-オールホワイト（700×23c/700×28c）
メーカー希望小売価格 オープン価格
価格 2,400円 (税込) 送料別

結局、リムテープ、チューブ、タイヤの交換は約２時間かかった。自転車店に持っていけば、訳ないのだろうが、自転車乗りがこれくらい自分で出来ないと情けないものなぁ。

自転車店で、予備のチューブを２本購入し、茂原牡丹園までサイクリング。全ての交換がうまくいったのか、78.98kmの行程もパンクなし。このサイクリングの話は次回書くことにするが、オールホワイトのタイヤを装着した愛車はこんな感じ。

送信者 茂原牡丹園